Haffæri fram í júlí 2027. Skipið er Canada smíði af Gáska 1000, kláraður hjá J.E vélaverksæðinu og svo lengdur aftur á skut hjá Bátahöllini. Vélin er Cummins 8.3 og er ný kominn úr upptekt hjá Bæti ehf þar sem hún var að sögn eiganda 'núlluð' og skipt um allt frá höfuðlegum og uppúr, ný túrbína og spíssar og kælar allir teknir í þrif. Gírinn er ZF gír 302 með snuði var einnig tekinn upp hjá Bætir á sama tíma. Ný öxulþétti. Startgeymar 2025, nýlegir neyslugeymar. Siglingartölva með Maxsea timezero. Sjálfstýring Furuno Autopilot FA-300. Talstöð Lowrange link 5. Sjálfstæð stýrisdæla. Ryðfrítt skífunetaspil og niðurleggjari. Kör í lest fyrir 4 tonn. Björgunarbáturinn er að sögn eiganda nýr og björgunar galli sömuleiðis. Webasto miðstöð frá bílasmiðnum. Skipið er skráð á strandveiðar sumarið 2026 á svæði A.
